유엔환경회의에 참석한 많은 전문가들이 중국 전기차를 칭찬했습니다.

신화통신, 나이로비, 3월 1일 (리화링, 류완칭 기자) 케냐 나이로비에서 열린 제6차 유엔 환경총회가 3월 1일 폐막됐다. 회의에서 많은 전문가들은 중국산 전기차를 '메이드 인 차이나'라며 칭찬했다. "는 세계가 녹색 변혁과 지속 가능한 개발 목표를 달성하는 데 도움이 될 것입니다.

제17차 G20 정상회담 중 인도네시아 발리 주유소에서 촬영한 우링 전기차(2022년 11월 13일 촬영)입니다. 신화통신 발행(사진: Zukanan)

청정에너지를 적극적으로 개발하고 녹색·저탄소 경제·사회 변혁을 촉진하는 것은 지구 기후변화에 대응하는 국제사회의 보편적인 공감대가 되었습니다. 최근 몇 년 동안 글로벌 산업 체인의 구조 조정 과정에서 "Made in China"는 지속적인 변화와 업그레이드를 통해 많은 국가의 녹색 발전에 새로운 추진력을 추가하고 있습니다. 중국자동차제조협회가 발표한 자료에 따르면 중국의 전기차 생산과 판매가 9년 연속 세계 1위를 차지했다.

유엔 유럽경제위원회 사무총장 타티아나 모르시안(Tatiana Morsian)은 유엔 환경총회에서 기자들에게 중국은 안전하고 깨끗한 전기 자동차 생산에 전념하고 있으며 이 분야의 새로운 표준과 규정의 제정 및 시행에 적극적으로 참여하고 있다고 말했습니다. 지난 2월 27일 스위스 제네바에서 열린 제91회 제네바 국제모터쇼에는 많은 중국 자동차 기업들이 전기차를 전시장에 선보였다. 그녀는 중국의 전기차 산업이 글로벌 규모로 자신의 스타일을 보여주고 있으며 대중의 인정을 받고 있다고 믿습니다.

중국 승용차 시장정보 합동회의 자료에 따르면 2023년 중국의 전기차 수출은 전년 동기 대비 77.6% 증가한 120만3000대에 달할 것으로 예상된다. 평균적으로 전기차가 해외로 진출하는 데 걸리는 시간은 약 26.21초이다.

케냐의 국제관계 학자 캐빈스 아딜(Cavins Adhil)은 현재의 녹색 변화가 전 세계적으로 합의가 되었으며, 전기 자동차가 더욱 친환경적인 여행 방법을 촉진할 것이라고 믿습니다. 중국은 전기 자동차 및 공급망 기업이 해외에 R&D 센터를 설립하고 외국 연구 기관 및 산업 클러스터와 전략적 파트너십을 구축하도록 권장합니다. 이는 전기 자동차 산업의 발전을 크게 촉진하고 세계 환경에 긍정적인 의미를 갖습니다.

"중국 전기 자동차는 전 세계 소비자에게 다양한 소비 선택권을 제공합니다. 나는 중국 전기 자동차의 발전 전망에 대해 낙관적입니다." 그는 말했다.

2023년 10월 31일, 520번 전기버스가 칠레의 수도 산티아고의 주요 도시 지역을 주행했습니다. 이 노선에 운행되는 10대의 이층 전기버스는 중국에서 제조되었습니다. 사진: 신화통신 기자 Xin Yuewei

UN 환경 프로그램의 지속 가능한 운송 부서 책임자인 Rob de Jong은 중국이 전기화와 전기 자동차 홍보 분야의 선두주자라고 말했습니다. 그는 중국이 자신의 경험을 세계, 특히 남반구와 공유하고 중국 기술을 사용하여 저렴한 전기 자동차를 세계에 홍보하기를 희망합니다. , 아프리카 국가들이 파리 협정의 글로벌 온도 상승 제어 목표를 달성하는 데 도움이 되도록 전기 자동차의 현지 제조 및 생산 모델을 구축하도록 지원합니다.

2023년에는 중국-아프리카 무역 구조가 지속적으로 최적화되어 아프리카에 대한 전기 자동차, 리튬 배터리, 태양광 제품 수출이 전년 대비 291%, 109%, 57% 증가할 것입니다. 전문가들은 이것이 아프리카 국가들이 전력 개발과 친환경 및 저탄소 전환을 달성하는 데 도움이 될 것이라고 믿습니다.

케냐 대통령실 기후특사 알리 모하메드(Ali Mohammed)는 케냐 도로에 운행되는 거의 모든 전기차가 중국산이라고 말했다. 중국은 개발도상국이 전기차로 전환하고 탄소 배출을 줄이는 데 큰 역할을 했으며, 전기차 분야에서 케냐의 선두주자가 됐다. 중요한 파트너.

케냐 전기차 스타트업 BasiGo의 전무이사인 Moses Nderitu는 중국과의 협력 덕분에 동아프리카 국가가 친환경 여행으로 전환할 수 있는 밝은 전망을 가지고 있다고 말했습니다.

케냐에서는 BasiGo가 전기 버스를 출시한 최초의 회사입니다. 이 회사는 중국 자동차 회사 BYD의 부품을 사용해 케냐에서 자동차를 조립하고, 나이로비 도로에 전기버스 17대를 성공적으로 운행했습니다.

모리타니아 환경부 고문인 Mohamed Yahya Rafdar는 전력의 개발과 활용이 오늘날 세계의 일반적인 추세라고 지적했습니다. 그는 모리타니아가 아직 전기에 대한 보편적인 접근을 달성하지 못했고 전기 자동차는 여전히 이 나라 사람들에게 신기한 것이라고 말했습니다. 그는 '일대일로' 공동 건설을 지침으로 삼아 중국의 전기 기술이 모리타니와 다른 아프리카 국가들이 이 목표를 달성하는 데 더 나은 도움이 될 수 있기를 희망합니다. 녹색 변혁과 녹색 발전.

그는 "중국 전기차는 글로벌 녹색 변혁에 기여할 것"이라며 "기회가 주어진다면 중국 전기차를 시승해 보고 싶다"고 말했다. (참여기자 : 왕쉬첸)